据了解，国内跟进的电池企业数量不少，不过目前为止只有比克电池正式发布了这一电芯。

 3月19日，中国国际电池技术展览会（CIBF2021）在深圳开幕。比克电池召开媒体沟通会，分享了大圆柱技术领域的最新进展及未来计划。

 比克电池首席科学家林建表示，比克正与同客户合作进行下一代圆柱电池——全极耳大圆柱电池的应用开发，4680电芯样品预计年内实现批量下线。

 就整个行业来说，比克方面认为，大圆柱电池的行业批量生产预计将于2023年开始，最早会用在车电市场。

 比克电池副总裁李丹透露，4系列（直径46mm电芯产品）目前主要是定制，也就是联合开发为主，明年年底做成量产型的标品，今年下半年就可以对非定制化的客户送样。 

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大圆柱：与方形竞争下的产物

 在46mm这个尺寸之前，18mm和21mm是圆柱电池中最流行的的标准尺寸，在3C产品、小动力以及车用动力电池领域都有广泛使用。

 此次，比克正式发布46尺寸的电池，大有打造成标准产品的意图。

比克4680大圆柱

 比克是简单的跟随特斯拉吗？

 比克方面表示，其大圆柱的方案很早就开启，全极耳的方案也在特斯拉电池日之前就在和客户推广。

 比克电池电芯研发负责人樊文光在回顾大圆柱的研发历程时称，早在2010年前后，比克就认识到圆柱的趋势肯定是单节尺寸要越做越大，因为有很多显而易见的好处。“例如，单体能量增加，从而减少整包的电芯数量，进而拉低成本，再加上将全极耳技术搭载起来，功率、安全性会优于小圆柱等等。”