[摘要]又是一年一度电动车热销的季节！最近在徐州电动车一条街上，可以看到不少来来往往买电动车的人，其中有之前没买过电动车现在想入手一台的，有用过想换一台更好的，也有单纯买给孩子方便上下学的。

又是一年一度电动车热销的季节！最近在徐州电动车一条街上，可以看到不少来来往往买电动车的人，其中有之前没买过电动车现在想入手一台的，有用过想换一台更好的，也有单纯买给孩子方便上下学的。

小编通过深入了解发现，准备买车的第一关心的肯定是价格，但和电动车紧密关联的则是电池。市面上的电池不外乎两种：铅酸和锂电。而在面对各个门店销售的时候得到的反馈确都十分统一：“铅酸电池便宜，锂电池贵，像小牛电动全系列使用的都是锂电池，一台车怎么也要四五千。”价格的差距，让许多消费者对锂电池望而却步，转而选择了铅酸电池电动车，但锂电池真的像你想象的这么贵吗？

铅酸电池真的像销售说的那么“便宜”吗？

很多用户在购买电动车的时候，太过重视最开始购买时的价格，而忽略了之后的维修保养、充电、换电池等各种杂七杂八的购买后花费。

小编走访发现，一般消费者的电动车更换周期在4-5年左右（更长时间的也有，比如小编就有朋友一辆电动车用了小十年）。铅酸电池虽然便宜，但年损耗高，往往需要一年换一次。一般来说，好一点的铅

酸电池价格是600元左右，所以在同一辆电动车上，仅更换电池上就要花掉约2400元左右。

再来看看配置锂电池的电动车。就以现在小编自己的坐骑为例，今年刚入手了一款小牛电动u1都市版，快3500元。锂电池质保3年，也就是说在这三年里小编根本不用发愁要另外花钱更换电池。而且锂电池的寿命很长，基本都在5年左右。也就是说，其实只要我们平时自己好好爱惜，5年内根本不会再在电动车上有其他的花费了。