东风扬子江汽车总经理助理、总工程师雷洪钧:重视合格率和交易成本

 在新能源汽车领域,动力电池成本占整车制造成本的近一半,电池价格趋势对电动汽车的成本有着至关重要的作用。东风扬子江汽车总经理助理、总工程师雷洪钧告诉《中国汽车报》记者:“电池成本已经出现下降趋势,今年和去年相比就下降了15%~20%,明年或许还能再降低20%左右。“

 雷洪钧认为,电池企业在一定程度上降低价格并非难事,电池比能量的提升仅需要在配方层面加以改进即可,基本没有什么成本增加的环节。在雷洪钧看来,政府对电池企业产能门槛的要求,也是希望通过规模化来降低电池的成本,推动电动汽车产业化发展。

 动力电池企业要进一步降低价格也是可实现的,雷洪钧给出了一些建议:一是通过技术进步实现产能提升,对于电池企业,尤其是中小电池企业来说,从技术研发着手,提升产品合格率,是降低成本的一种有效途径;二是提高交易效率,降低交易成本,交易成本过高是动力电池企业成本高企的一个重要原因。