1. 智能电车网 > 前沿技术 >

刘彦龙:中国动力电池行业发展现状及趋势

QQ图片20170508173553.png

中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙

中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙,在第七届中国国际储能大会期间,就中国动力电池行业发展现状及趋势等发表演讲,以下为演讲全文。

各位代表大家早上好!首先欢迎大家参加协会主办的第七届中国国际储能大会。我今天报告的题目是《中国动力电池行业发展现状及趋势》,简单给大家介绍一下行业的情况。

这个主要是我们协会涉及的主要领域、主要的电池产品,2013-2015年产量的情况。大家看到锂离子电池更新速度比较快,2015年产量增长大概是54.9%。这是主要电池产品销售情况,锂电池2015年增长在37%左右,接近1000亿元的规模。当然从整个电池行业来说,目前铅酸电池的市场还是最大的,接近1400亿元,预计2017年锂电的规模会超过铅酸。

2015年动力电池快速发展主要是因为新能源汽车出现了高速增长,动力电池出现供不应求的局面。2015年车辆销售了33万辆,整个动力电池的市场规模是320亿元,数码类产品用锂离子电池的市场规模为640亿元,储能用锂离子电池约为20亿元左右。这是国内主要的锂电企业销售情况,锂电方面ATL还是最大规模,2015年是118亿,这主要都是数码的。2016年应该在148亿左右,像比亚迪有动力的也有数码的,宁德时代6个亿都是动力的,2016年宁德时代超过了140亿左右,比亚迪大概也在120亿左右,所以就看2016年整个行业是快速增长。这是2015年动力电池企业跟整车配套的量,这是前20家的企业整个配套量是12.795个GWh,占整个2015年配套总量81.3%,前20家企业产业集中度还是非常高的。这是2015年各种电池在不同车型上应用的情况,纯电动车就是三元电池2015年占了58.6%左右,磷酸铁锂占了40%,纯电动客车磷酸铁锂电池占了83.9%,三元占了12.90%。纯电动专用车三元占了将近58%,磷酸铁锂占了36%,客车2016年主要还是受政策的影响,去年暂停了三元在客车上的应用,应该说2017年开始要求越来越高三元电池也会加快在客车上的应用。

本站转载文章仅代表原作者观点,图文版权归原作者所有;稿件内容仅为传递更多信息之目的,不代表本网站赞同其观点或证实其真实性,本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任,如稿件涉及版权问题,请我们联系删除或处理(712937677@qq.com)

联系我们

网站客服:点击这里给我发消息

邮件:8696553@qq.com

工作时间:周一至周五,9:30-18:30,节假日休息

分享到

0