进入2017年以来，受到国家对新能源汽车的“补贴退坡”和“地方目录”重置的影响，曾在去年全球新能源汽车销量榜中“顺风顺水”的中国车企，也表现出了“节节败退”的尴尬局面。

根据国外EVSALES网站发布的最新数据，去年的销量冠军比亚迪在今年一季度共售出8857辆新能源汽车，在所有车企中仅排名第8位。而在不久前，有一则消息将比亚迪再次推上了“风口浪尖”。

有媒体报道称：“据可靠消息，比亚迪汽车电子业务部门（第二事业部）将在不久后正式拆分独立运营，届时其所生产的车用磷酸铁锂及三元锂电池或将面向市场所有车企供货，这一决定已在内部通过。”可以说，此消息一出便在业界引起了不少关注。为此，汽车头条APP也向比亚迪内部人员求证，并得到了肯定的答复。