市场动荡 日韩电池厂商在华集体停摆
无论从产销量还是从保有量,中国已经成为全球最大的新能源汽车市场,动力电池需求也随之日益增加。面对如此巨大的市场需求,越来越多的国内企业开始布局动力电池,同样,巨大
无论从产销量还是从保有量,中国已经成为全球最大的新能源汽车市场,动力电池需求也随之日益增加。面对如此巨大的市场需求,越来越多的国内企业开始布局动力电池,同样,巨大的市场蛋糕也吸引了日韩电池企业来中国建厂布局。那么近期这些日韩电池企业在华状况又如何呢?
三星SDI:
2013年,三星SDI看到中国电动汽车行业的发展前途,制定了在华战略计划,投资约36亿元人民币在中国建设生产基地。根据相关规划,该工厂将被打造成中国境内规模最大的汽车动力电池生产基地。据了解,该项目已于2014年下半年开工,2015年10月,位于中国西安的首条电动汽车电池生产线已正式投入运营。
2016年9月,曙光股份发布公告称,决定与东软睿驰和三星SDI在大连市共同投资设立公司,生产销售新能源汽车动力电池包与充电机。
据了解,三星SDI原计划到2020年斥资6亿美元,为其在西安工厂安装更多电池生产线,但是据消息人士透露,“三星SDI在中国西安的生产线已闲置了几个月,该公司最近决定重新考虑中国西安电池工厂的扩建计划。”
LG化学:
2015年10月27日,韩国LG化学南京开发区新能源汽车电池工厂竣工,建成的LG化学新能源电池项目(一期)工厂总建筑面积达8万平方米,具备年产10万辆以上新能源汽车电池的生产规模。工厂生产从单体电芯、电池组到电池包的一体化电池产品。据了解,该工厂已于2016年正式投入量产。