近日，前特斯拉供应链副总裁PeterCarlsson和另一位前特斯拉供应链高管PaoloCerruti正式对外公布了他们创办的汽车动力电池创业公司NorthVolt。不久以前，宁德时代新能源与国能电动汽车瑞典有限公司就汽车动力电池供应签署协议的新闻也一度引发关注。可以肯定的是，在汽车产业电气化的大潮下，动力电池行业将迎来新一轮快速发展。

神秘的NorthVolt

据外媒报道，PeterCarlsson是在3月6日的斯德哥尔摩的一个活动上正式公布了新公司的进展。公司计划在欧洲——可能是瑞典或芬兰，来建造自己的锂电池工厂。他们有雄心勃勃的目标：使锂电池成本降到低于100美元/kWh。

Carlsson通过外媒Breakit表示，NorthVolt目前已经在全球范围内招揽了大约30人左右锂电池专家队伍，工厂建设的第一阶段成本需要10亿美元，公司的早期投资者为瑞典投资公司VINNOVA和瑞典国家能源署。

“我们了解到有许多投资者对了解该项目有兴趣。我们希望在明年该项目进入实质性发展阶段时建立起充分的信心，我们需要大量资本从无到有建立起一个工厂。目前预估它会分为四个阶段，总造价达到400亿克朗。Vinnova和瑞典能源署是公司早期的支持者。”

400亿克朗大致相当于人民币305亿，因此，如果他们可以成功融资到帐，NorthVolt未来将成为锂电池行业不容忽视的一股力量。

知情人士透露，在2015年离职前，Carlsson曾负责特斯拉汽车工厂和超级电池工厂的电池供应链管理，一直做到离职前的特斯拉全球采购和供应链主管。Cerruti在特斯拉则负责供应链的运作规划，2016年2月，Cerruti从特斯拉离职，以COO的身份加盟NorthVolt。

根据他们的规划，NorthVolt将在未来2年内获得融资和确定厂址，以便在2019年开始建设。如生产将从2020年开始，并在2023年产能完全释放时达到约32GWh/年的年产能。