【EV问答】电池预热原理是啥?
问:电动汽车电池预热原理是啥?
问:电动汽车电池预热原理是啥?
电动君:在冬天,电动汽车的续航普遍会大大缩水,主要是因为低温下,电池的电解液黏度上升,电池的充放电性能下降所致。理论上:在零下20摄氏度的环境里,是禁止给锂电池充电的(会对电池造成永久性损坏)。
关于电池预热原理,每个厂家所用的技术都不相同,有的是在电池周围安装了加热器,有的是通过对电池冷却液进行加热让电池升温,但是目标都是一样的,让电池处于正常的工作温度。
问:荣威ei6续航、电池容量等参数如何?
电动君:荣威近几年的产品,从无论是外观、内饰还是技术层面来说,都有不小的进步,所以也有越来越多的人开始关注荣威的新能源产品。
目前关于ei6的消息是,新车将于今年5月份上市,动力系统由1.0T发动机与电动机组成,百公里综合油耗1.5L,当然这个综合油耗有局限性,主要取决于用户的出行半径,出行半径小,经常充电的话确实非常省油;出行半径大的就不好说了。
本站转载文章仅代表原作者观点,图文版权归原作者所有;稿件内容仅为传递更多信息之目的,不代表本网站赞同其观点或证实其真实性,本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任,如稿件涉及版权问题,请我们联系删除或处理(712937677@qq.com)