动力电池PACK相对来说属于技术密集型产业。消费电子电池PACK组装过程包括了贴片、电池焊接、固定、检测等多个环节，相对于电池制造的其他环节，难以实现完全的自动化，因此属于劳动密集型的产业。这也是亚洲之所以成为全球电池PACK组装基地的重要原因。在消费电子电池PACK上台湾和大陆占据了全球主要市场份额，随着大陆消费电子市场的崛起，大陆市场份额已经越来越高。而动力电池PACK在自动化程度上会高一些，涉及汽车领域，对技术的要求也会更高，属于技术密集型产业。

动力电池PACK工艺流程

所有的动力电池企业都在计划大幅扩产，其中龙头企业如比亚迪、CATL、国轩高科等均计划在2018-2020年间达到15-20GWh左右的产能规模。因此未来几年新增产能还会大幅增加，预计到2018年产能将达到100GWh以上。

中国动力电池产能与需求对比

2015年三元动力电池占比已经大幅提升。结构上看，三元动力电池的占比在快速提升，2015年国内三元动力电池的用量4.29GWh，比2014年的0.88GWh大幅增长近4倍。特别是在纯电动专用车和纯电动乘用车中，三元动力电池已经超过磷酸铁锂电池的用量，我们预计16年占比还将进一步提高。而客车和插电式混合动力乘用车中，磷酸铁锂占据主导的趋势暂时不变。