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请注意!导致电动车电池报废失效的六大原因

[摘要]由于极板的种类、制造条件、使用方法有差异,最终导致蓄电池失效的原因各异。归纳起来,铅酸蓄电池的失效有下述6种情况。由于极板的种类、制造条件、使用方法有差异,最

[摘要]由于极板的种类、制造条件、使用方法有差异,最终导致蓄电池失效的原因各异。归纳起来,铅酸蓄电池的失效有下述6种情况。

由于极板的种类、制造条件、使用方法有差异,最终导致蓄电池失效的原因各异。归纳起来,铅酸蓄电池的失效有下述6种情况。

电动车铅酸蓄电池常见失效形式

一、不平衡

大多数的铅酸蓄电池不是单独使用的,而是多块在一起用,每一组电池中出现一块或者两块落后,就能导致其他好的也无法正常使用,这叫不平衡。

二、失水

在电池充电过程中,会发生水的电解,产生氧气和氢气,使水以氢、氧的形式散失,所以又称析气。水在电池电化学体系中,起到非常重要的作用,水量的减少会降低参与反应的离子活度,减少硫酸与铅板的接触面积导致电池内阻上升,极化加剧,最终导致电池容量下降。

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三、不可逆硫酸盐化

蓄电池过放电并且长期在放电状态下贮存时,其负极将形成一种粗大的、难以接受充电的硫酸铅结晶,此现象称为不可逆硫酸盐化。轻微的不可逆硫酸盐化,尚可用一些方法使它恢复;严重时,则电极失效,充不进电。

四、极板软化

极板是多空隙的物质,有比极板本身面积大的多的比表面积,在电池反复的充放电循环过程中,随着极板上不同物质的交替变换,将会使极板空率逐渐下降,在外观表现上,则是正极板的表面由开始时的坚实逐渐变的松软直到变成糊状,这时由于表面积下降,将会导致电池容量的下降。大电流充放电、过放电都会加速极板的软化。

五、短路

在电路中,电流不流经用电器,直接连接电源两极,则电源短路,由于导线的电阻很小,电源短路时电路上的电流会非常大。这样大的电流,电池或者其他电源都不能承受,会造成电源损坏;更为严重的是,因为电流太大,会使导线的温度升高,严重时有可能造成火灾。

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