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带个电池就不安全?TA偏偏撞给你看

混动雅阁撞给你看

混动雅阁撞给你看

近日,本田技研工业(中国)投资有限公司、广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司联合举办了一场混合动力车的碰撞实验媒体参观活动。在这场首次面向媒体举办的混合动力车碰撞实验中,实验车辆日版混动雅阁以64km/h的时速和40%的正面偏置率撞向障碍壁。

在碰撞实验现场可以看到,本田独创的ACE承载式车身结构充分发挥吸能作用,发动机舱充分溃缩,吸收碰撞能量。所有车门均可正常打开,A柱到车顶没有变形。安全气囊正常展开,乘员假人坐姿端正。发动机舱内的混合动力电路系统没有发生任何漏电。配置在车身核心处的动力电池系统受到完好保护,没有丝毫损坏。随后公布的碰撞实验数据结果显示,车内乘员假人的测试伤害值远远低于法规标准,而媒体关心的混合动力系统的电路和电池等核心部件没有任何漏电异常。这次碰撞实验充分验证了本田混合动力车具备的卓越安全性。

近日,荣威e950插电式混合动力轿车上市,其是上汽首款搭载世界级“蓝芯”“绿芯”双技术品牌的车型,百公里油耗低至1.7L,综合续驶里程600km。茶哥受邀参加荣威e950试驾体验,在深圳的热浪中从龙岗区的4S店出发,试驾到大华兴寺,期间经过城市拥堵地段,高速还有山路,全面体验了荣威e950在不同工况下的驾驶感受和续航里程、油耗、电耗等表现。

据了解,上汽新能源已于6月进驻深圳,荣威e550等产品为当地消费者购买新能源汽车提供了更多选择,而同样作为世界500强第46名上汽推出的、将传统动力科技与新能源技术高度融合的产物,荣威e950的到来更将一改传统B级车大排量、高油耗、高排放的印象,在B级车市场迅速掀起新势力,有望彻底颠覆B级车市场格局。

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