河北省政府办公厅印发《关于加快全省电动汽车充电基础设施建设的实施意见》提出，到2020年基本建成车桩相随、适度超前、智能高效的充电基础设施体系，具备满足为20万辆以上电动汽车(标车)充电的能力。

到“十三五”末全省建设充电站1970座

到2020年要在全省形成统一开放、竞争有序的充电服务市场以及可持续发展的“互联网+充电基础设施”产业体系，培育一批具有较强竞争力的充电服务企业。到“十三五”末，全省建设充电站1970座，充电桩65625个。其中，公用充电站1533座，充电桩25730个；专用充电站437座，充电桩39895个。重点做好用户居住地、机关事业单位、公共服务领域的充电基础设施建设以及城市公共充电基础设施建设和城际快充网络建设。

在市区繁华地段优先建公共充电设施

在城市公共充电基础设施建设上，各市可优先选择市区内中心地段、繁华地段、车流量大的地段先期启动建设。可优先选择在大型商场、超市、文体场馆等建筑物配建的停车场以及交通枢纽、驻车换乘等公共停车场建设公共充电基础设施。按照便捷、高效、适当的原则，鼓励在具备条件的加油站配建公共充电设施。根据市场需要，可适当新建独立占地的公共充电站。鼓励有条件的单位和个人将其充电设施向社会公众开放，并按规定收费。

优先建设京津冀城际快速充电网络

充分利用高速公路服务区停车位建设城际快速充电站，形成高速公路有效连续充电能力。优先推进河北与京津连接高速公路、国道、省道等沿途的城际快速充电网络建设。加快河北与山西、山东、河南等毗邻省份公路沿线的充电基础设施建设，大力推进省内各市之间各等级公路沿线的快速充电网络建设。到“十三五”末，初步形成覆盖毗邻省份高速公路和国道沿线城市、京津冀互联互通以及联结省内各市的充电网络，基本满足电动汽车城际、省际行驶充电需求。