28日对新能源汽车推广目录将重审点评的点击量太出乎意料了,证明很多人还是很关心这件事的。鉴于很多人对此事依然不甚清楚,再花点时间把这事儿说透了吧。

首先回顾一下现阶段新能源汽车及动力电池有多少公告/目录/标准:

1、《道路机动车辆生产企业及产品公告》(俗称大目录,简称“A公告”),进了这个公告,车辆才能获得销售资质;

2、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(简称“B目录”),2016年起生效,进了这个目录,才能拿到补贴,已经发布三批,共1022款车型;

3、《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》(简称“C目录”),2015年12月31日前想拿补贴必须进的目录,总共发布76批,共3618款车型,自2016年1月1日起废止;

4、《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(简称“D目录”),2015年11月11日起实施,恰巧也发布了3批,共25家国内电池企业进入目录(单体电池生产企业,不包含电池系统成组即pack企业);

5、《电动车用锂离子蓄电池》行业规范(简称“E规范”),即QC/T 743-200

6,2006年3月7日由发改委发布,同年8月1日实施。同时发布的汽车行业标准还有741《车用超级电容器》、742《电动汽车用铅酸蓄电池》和744《电动汽车用金属氢化物镍蓄电池》;

6、《汽车动力蓄电池产品检验标准目录》(简称“F目录”),申请《汽车动力蓄电池行业规范条件》必须进行的检测的项目,包括3个电池单体国标(GB/T31484、31485、31486)、1个蓄电池包及系统国标(GB/T31467,分为高功率应用、高能量应用和安全性要求3个部分)、1个行业规范(QC/T 741-201

4 《车用超级电容器》),大部分国标在2015年5月颁布,部分在10月份或年底颁布,与旧标准(QC/T741-744)之间有一年的过渡期。