在中国经济还在低谷中四处碰壁寻找光明通道时，有一群人已经站在锃亮的洞天中展望未来。

2016年，新能源汽车和锂电池概念在国家级战略的助推之下一片大好春光，长势喜人。随着年报大幕的开启，资本市场接二连三地传出捷报，去年成绩单涨得都不好意思，锂电池和新能源汽车的爱情巨轮乘风破浪。全球主要企业顺应趋势潮流，纷纷加快在中国布局的脚步。与此同时，受益于下游3C行业需求稳健增长，我国锂离子电池成长空间巨大。数据显示，2014年全球锂离子电池新增投资近8成集中在中国，年投资规模在1亿元以上的锂离子电池项目就有25个，三星SDI、LGChem等跨国企业积极在中国布局锂离子动力电池。

据CNESA项目库不完全统计，近五年中国电化学储能市场的增速明显高于全球市场，年复合增长率(2010~2015年)为110%，是全球的6倍，其中锂离子电池装机份额最大，为66%。2014年我国锂电池产量达到了52.9亿只，年复合增长率高达40%左右，全球占比达到了70%左右。2015年上半年锂离子电池累计完成产量24.2亿只，同比增长3.8%。根据《锂离子电池产业发展白皮书（2015版）》，2014年我国锂离子电池产业规模达到715亿元，同比增长15%，预计2015年中国锂离子电池产业规模将达到850亿元，同比增长18.9%。

工信部数据

2015年国内新能源车累计生产34.05万辆，同比增长3.4倍。其中，纯电动乘用车生产15.22万辆，同比增长2.8倍，插电式混合动力乘用车生产6.26万辆，同比增长2.5倍；纯电动商用车生产10.25万辆，同比增长10.4倍，插电式混合动力商用车生产2.32万辆，同比增长91.1%。