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鸿远蓝翔 打造动力电池统一化

1月15日,首届全球新能源汽车大会(广州)交易展在广州保利世贸博览馆盛大开幕。鸿远蓝翔在展会展出三款纯电动车:由凯瑞K50改制的蓝天野EV300,由东风帅客改制的纯电动汽车和由三菱

1月15日,首届全球新能源汽车大会(广州)交易展在广州保利世贸博览馆盛大开幕。鸿远蓝翔在展会展出三款纯电动车:由凯瑞K50改制的蓝天野EV300,由东风帅客改制的纯电动汽车和由三菱劲炫ASX改制的纯电动汽车。

鸿远蓝翔 打造动力电池统一化

鸿远蓝翔 打造动力电池统一化

蓝天野EV300是这次鸿远蓝翔的主推产品,是一款原型车以凯瑞K50改制的纯电动MPV。该车的综合工况续航里程可达256km,经济模式下的续航里程可达310km。搭载的动力电池为三元锂电池,载电量为46kWh。

鸿远蓝翔 打造动力电池统一化

目前,蓝天野EV300已通过国家碰撞检测,并进入公告目录。该车的生产线正处于改装阶段,预计今年5月份可实现量产。但价格方面,鸿远蓝翔并未透露。

鸿远蓝翔 打造动力电池统一化

鸿远蓝翔同时与多家车企进行合作,东风就是其中之一。本次展会,鸿远蓝翔还展示了一款由东风帅客为原型车的纯电动汽车,搭载的动力电池也是载电量为46kWh的三元锂电池。鸿远蓝翔总经理助理朱俊伟透露:该车虽目前还处于试验阶段,但已取得了阶段性的成果。通过与东风郑州日产的试验人员共同测试,已初步验证该车的综合工况续航里程能够达到305km。

鸿远蓝翔 打造动力电池统一化

鸿远蓝翔还展出了一款以三菱劲炫ASX为原型车的产品,但目前只是试验样车,而且目前与三菱方面正处于商务洽谈阶段。

鸿远蓝翔本次展出的所有产品中,最大的技术亮点就是动力电池的统一:电池材料统一、载电量统一、电池箱体外形统一、安装孔位统一。唯一不同的就是在每款产品上,根据电池已固定的安装孔位,在动力电池的安装位布置就行微调。这样的设计,为将来的电池快换技术奠定了一定的基础。

为新能源汽车整车及零部件厂商搭建重要产业发展及技术交流发布平台的同时,也给广大新能源汽车爱好者及专业观众带来一场视觉上的珍馐盛宴。本届展览会与第六届全球新能源汽车大会(GNEV6)同期进行,主题为“重新定义汽车--新技术.新模式.新生态”。展位面积20000平方米,汇集电池电机等零部件,到乘用车、商用车、微型电动车等整车,再到充电桩建设运营、分时租赁等全产业链上的明星企业。

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