10月18日，由主办，致力于破解中国新能源汽车充电难题的“电亮中国——城市充电地图接力计划”，在北京进行了第一季收官暨第二季启动仪式。该行动在三个月时间内，吸引7个城市的260名充电先锋对753个电动汽车充电站进行了勘测。这些经勘测的充电站数据被上传到充电桩APP，为广大车主提供了大量真实、可用的充电信息。

同时，宣布同期公布自主调查的“中国五大城市电动出行指数”。北京、上海、青岛、广州和深圳的电动出行指数分别为76、67、60、48和44，显示这些城市的电动出行便利程度仍比较低。

与会嘉宾和电动车主启动“电亮中国”第二季

与北汽新能源、比亚迪、长安、江淮、奇瑞、普天、特来电等知名企业，形成了拥有多方力量的“电亮中国联盟”，这些车企为电动汽车勘测行动提供了免费的勘测车辆。为了更好解决电动汽车在中国的充电问题，今年7月8日“电亮中国”行动正式启动。活动至今，“电亮中国”行动收获了不菲的成绩，至此该活动的第一季行动完美收官。

完成众多勘测任务的“充电先锋”在活动前相谈甚欢

据充电桩APP产品经理黄山介绍，近三个月的行动期间，加入“电亮中国”行动的260位新能源车主，完成了对我国七个大型城市的充电桩勘测任务。(七大城市包括：北京、上海、广州、深圳、青岛、合肥、杭州)累计勘测753个充电站、标注热点273个、共上传充电站点照片2000余张。这些重要的信息，极大地充实了由开发的“充电桩”APP，同时也将造福今后所有的中国电动车主。

在场的北汽特来电有限公司副总孙大治、普天新能源车辆技术有限公司副总经理牟其勇、北汽新能源品牌总监金新、比亚迪销售公司公关经理杨昭、江淮汽车营销经理王辉及CEO庞义成等分别向在“电亮中国”行动中表现最为突出的六名“充电先锋”颁发了特质奖牌。

第二季行动将进行勘测的城市

目前，以上七大主要城市的充电站勘测任务基本完成，第二季“电亮中国”行动将在该基础上对其他15个市级城市进行勘测。此外第二季行动也会将推动标注热点的建桩工程，根据电动车主的需求完成中国充电站的建设。

CEO庞义成

会议上，CEO庞义成表示，目前用户已成为能够左右新能源汽车以及整个供应链发展方向的主人公。“因为当今不论是车企还是充电设备企业，均把用户的观点放在了至关重要的位置。所以新能源市场的发展需要用户的亲自参与、主导。”

同时，在“电亮中国”行动第一季收官之际，由自主调查的“中国五大城市电动出行指数”也同时面世。通过对五大城市政策、1161名电动和潜在车主以及每个城市中的经销商进行调查后，第一电动研究院获得了北京、上海、广州、深圳、青岛五地详细的新能源数据。这些数据将如实反馈新能源用户们的真实需求，车企以及充电设备企业也将通过这些数据，开发出更加适合用户们的产品。

指数以100作为基数，而北京、上海、青岛、广州和深圳的电动出行指数分别为76、67、60、48和44，显示这些城市的电动出行便利程度仍比较低。城市电动出行指数由四大分项指数组成，包括城市总量数据、城市电动出行优惠政策(是否限行限购等)、经销商反馈指数(月度销量等)和电动车主反馈指数(乘驾体验、充电体验和售后服务体验等)。而拉低城市电动出行指数的主要的问题包括：优惠政策未落实、充电不便利、电动汽车的里程需要提升等等。

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