综合外电报道，日产汽车或将从韩国LG化学采购电池，用于其未来纯电动车，而不是自行生产电池。

雷诺日产联盟CEO卡洛斯・戈恩日前告诉媒体，日产有可能像盟友雷诺一样，用采购的方式替代自行生产电动车电池，“我们在电池业务这一块开放竞争，确保获得最好的电池。就当前而论，我们认为最佳的电池生产商是LG化学。”

通用汽车现款雪佛兰沃蓝达插电式混合动力车等车型也搭载了来自LG化学的电池。据说2017年或2018年一辆续航里程能达到200英里电动车将要上市，续航里程也许不是它的卖点，这辆电动车的亮点是售价才30,000美元。虽然通用汽车还没有证实这条消息，但是很多人认为这辆车应该就是雪佛兰BoltEV了，这辆车就是使用了LG所生产的电池。

2014年9月，外媒曾报道戈恩考虑削减日产的电池产出，转而采用LG化学的电池。眼下日产和日本电气股份有限公司共同出资成立的AESC电池公司为日产配套供应电池，用于聆风等产品。

LG所生产的电池能够将能量转化为100倍动力，这也是很多汽车厂家愿意用LG电池的原因，比如在奥迪、雪弗兰、福特、现代、雷诺、大众和沃尔沃等这些车的身上你都能够发现LG的身影，这足以说明LG确实做的不错。

LG能够这么成功的主要原因是因为其对于制作化学制品和材料的丰富经验，LG公司在韩国有超过200名的工程师每天都去研究电动车所用的电池，每一个细节和可以改进的地方都不放过。