十几年前，一提到国产车的设计，大家总会不自觉地皱眉头，因为自主品牌起步较晚，国产车的设计要么是模仿，要么被吐槽“丑”和“Low”，在之后的一段时间里，自主品牌都笼罩在模仿别人的阴影中。

回看今天，越来越多中国品牌已经打出了“自主设计、自主研发”的口号，努力打造自己的风格和特色，与当年比起来，李鬼遇李逵的尴尬正在逐渐消失。今天，我们一起来聊聊那些最能代表中国设计水平的自主品牌。

 

吉利

近年来，吉利在设计上的进步有目共睹，从收购沃尔沃到领克的诞生，它似乎在诠释着“优秀的人会越来越优秀”。大家一定记得零几年时候的吉利金刚，它在很多三四线城市颇受欢迎，而要是拿现在的缤瑞和它比，设计感真可谓是脱胎换骨了。

再来看看SUV领域，从之前的博越、帝豪GS到现在的领克01、缤越，“质感”二字从没缺席过，无论是缤越的“时光竞速美学”还是领克01的“都市对立美学”，均能做到强力圈粉。但是，越来越多合资SUV的价格在下探，并且设计感也在不断加强，领克车型依旧有着不小的压力。

 

长安

说到设计，今年长安最值得关注的车型应该是CS85COUPE了，它被许多人称作是“最美国产轿跑SUV”，但大家也应该记得，长安以往给人的印象一直是朴实、坚固。再看看当下的CS55、CS35PLUS等车型，虽然家族式的硬朗风格一直都在，但颜值已今非昔比，越来越多年轻人开始投入长安的怀抱。