据路透社3月21日报道，有知情人士表示，戴姆勒已要求高盛集团帮助其增持在华合资伙伴——北京汽车的股份。这意味着戴姆勒将成为第二家拥有多数中国车企股权的外国汽车制造商。

自去年中国放宽外资所有权政策以来，宝马成为第一个受益的海外汽车制造商，在去年10月份宣布，将以36亿欧元(40.8亿美元)收购华晨宝马25%的股份，将持股比例从50%提至75%，获得了绝对控股权。双方将于2022年完成股权变更的工作。

去年，中国对制造纯电动和插电式混合动力汽车的海外车企取消了股比限制，2020年将取消对卡车和公共汽车等商用车制造商的限制。到2022年，汽车市场的政策限制将进一步取消。

据悉，戴姆勒与北汽控股的讨论尚处于初期阶段，其增加北汽控股在香港上市公司股份的计划尚未最终确定，并可能发生变化。

根据北汽控股2018年6月的中期报告，戴姆勒持有北汽在香港上市股份的30.4%股份，占总股本的9.55%。。目前尚不清楚戴姆勒是否会寻求其在北京奔驰汽车公司的多数股权，戴姆勒、北汽控股和高盛都拒绝对此发表评论。

两位知情人士称，戴姆勒仍希望提高其在北京奔驰汽车公司49%的股权。其中一位知情人士表示，该公司去年与北汽控股进行了会谈，但报道遭到了北汽集团的否认。