“特斯拉随意降价，侵犯消费者合法权益！”3月初，在一家特斯拉门店外，有消费者拉起了这样白底黑字的横幅。

故事得从美国时间2月27日说起。当天，美国电动汽车公司特斯拉（NASDAQ:TSLA）的CEO伊隆·马斯克（ElonMusk）在推特上发布信息称，“周四下午2点，特斯拉将有新消息（SomeTeslanews）”。

正当很多人期待ModelY亮相时，特斯拉在美国时间2月的最后一天宣布了3.5万美元的Model3标准续航版的到来，并宣布为更好控制成本，特斯拉计划逐步实现汽车全部在线上销售。

但对于中国消费者来说，最激动人心的是特斯拉在华再一次降价！特斯拉中国降低全系车型的价格，Model3的降幅在2.6万-4.4万元不等，ModelS降价1.14万-27.75万元，ModelX车型降幅达到17.43万-34.11万元。

这进一步刺激了消费者对于特斯拉的购买欲望，一家特斯拉的销售人员透露，他们店此前一周的销量就已超100辆，近期看车的人更多了。

但最高34.11万元的降价也激起了部分老车主的反弹，更有激动者在门店拉起横幅，指责特斯拉侵犯他们的权益，要求公司给出补偿方案。截至目前，特斯拉并未就补偿方案做出明确答复。

降价如此凶猛，特斯拉Model3长续航后驱版最低价格只要40.7万元，而一旦上海工厂在今年内投产，即使按照3.5万美元（约23.4万元人民币），将进一步冲击国内新能源汽车市场，无论是奔驰宝马这样的豪华品牌，还是上汽、比亚迪等自主品牌，甚至是新造车势力，都将面临更加残酷的竞争。