日前，我们从企查查获悉小鹏汽车最近注册了一家新的公司，广州智鹏汽车销售服务有限公司，该公司由小鹏汽车销售有限公司100%持股。

注册资本1000万人民币，经营范围包括新能源汽车整车销售、新能源汽车换电设施销售、电动汽车充电基础设施运营、分布式交流充电桩销售等，法定代表人为朱艳华。

配图小鹏p7

随着换电政策的明确，越来越多的新能源车企都在布局换电。

今年2月26日，特斯拉中国的运营主体特斯拉（上海）有限公司经营范围新增机动车修理和维护；机动车充电销售；新能源汽车换电设施销售；电动汽车充电基础设施运营；集中式快速充电站等。

此次操作，被解读为"特斯拉官宣正式做换电"，毕竟商业行为没有无缘无故，也不是空穴来风。

对此，特斯拉曾回应，此次变更是公司法务在做全国各公司法律范围上的增加，尽可能把业务范围写多一些。特斯拉依然认为充电是最佳的补充能源方式，而换电模式存在很多问题，不适宜大范围推广。

特斯拉对外事务副总裁陶琳表示，"换电模式目前在一些特定领域比如出租车或者公交车上是不错的补能模式，但是我们一直坚信充电模式是大规模民用电动车最好的补能方式。" 意思就是，只是一次例行变更行为，不要过多解读。

陶琳以电子产品电池，从可拆卸到一体化不可拆演变，从而得出纯电汽车电池技术将会延续手机电池技术方向，快速充电才是解决用户焦虑的最佳方案。

因此，也引发了一些关于"换电""充电"模式的讨论，不仅有消费者热议，同时还有造车新势力蔚来高管的回应。

蔚来汽车传播总监马麟表示，由于出发点不同，蔚来和特斯拉看待"换电"及"补能"的视角不一样。蔚来通过"可充可换可升级"的补能体系为用户提供全场景补能方式，保障用户全生命周期的利益。"