富士康推出电动汽车开放平台预期拿下全球电动车10%市占率

陈思 • 2021-03-15 14:19 • 新能源汽车 • 阅读 • 来源：电车之家

日前，富士康在其HHTD 20活动中推出了EV开放平台，该平台在理念上与我们熟知的模块化平台类似，支持轴距变化及多种车型的打造。同时，富士康表示这一平台技术将对外共享，目前FCA集团已有明确合作意向。

据了解，该平台架构十分灵活，支持打造两厢车、三厢车、SUV、MPV在内的多种车型，轴距方面支持在2750-3100毫米之间变换，这就意味着无论是轿车还是SUV，该平台可支持从紧凑型到中大型车辆的制造。同时，该平台还支持多种驱动形式，在功率输出方面，该平台所支持的前置电机输出功率分别为95千瓦、150千瓦、200千瓦，后置电机的输出功率分别为150千瓦、200千瓦、240千瓦、340千瓦。动力电池部分可匹配容量为93千瓦时、100千瓦时、116千瓦时的三种不同容量动力电池组。

此外，富士康还在研发车辆远程升级功能和自动驾驶技术，力争在技术层面能与特斯拉相抗衡。

鸿海董事长刘扬伟在一场会议中指出，预期在2025至2027年拿下全球电动车10%市占率，也就是约300万辆。刘扬伟强调，集团不会有自己的电动车品牌，而是会跟许多品牌公司合作，仍以提供关键零组件为主。

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