2019广州车展探馆：北京奔驰E 300 eL
2019广州车展即将拉开帷幕，前方报道团队在场馆附近拍摄到了北京奔驰E300eL车型。新车是E级的插电混动版车型，搭载一套由2.0T发动机、电动机和锂电池组构成的插电式混动系统。未来
2019广州车展即将拉开帷幕，前方报道团队在场馆附近拍摄到了北京奔驰E300eL车型。新车是E级的插电混动版车型，搭载一套由2.0T发动机、电动机和锂电池组构成的插电式混动系统。未来上市后，新车将与全新奥迪A6L55TFSIequattro、宝马530Le等插电混动豪华中大型车展开竞争。
E300eL在外观上与在售的长轴距E级纯燃油版车型基本保持一致，区别仅在于细节处。可以看到，新车采用了新样式的低风阻双色轮圈，前翼子板上加入了奔驰插混车型专属的EQPower徽章。在尾部，除尾标不同之外，右尾灯下方的充电接口也是插混车型所独有的。
结合此前申报信息来看，北京奔驰E300eL将提供不同配置的车型供选，并拥有多达7种样式的轮圈，高配车型还将配有ACC自适应巡航、LED前大灯、全景影像、全景天窗、空气悬架等。
动力方面，E300eL搭载一套由2.0T发动机、电动机与三元锂电池组成的插电混动系统，其中2.0T发动机最大功率211马力。根据《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第27批）》显示，北京奔驰E300eL搭载14kWh容量的动力电池，NEDC纯电动模式续航里程为50km。
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