阔别一年再来武汉 重回黄冈工厂解谜威马W6
去年来武汉也是1月初，也是来武汉黄冈看看威马工厂，当时还没起名的威马W6也露了一小脸。之后武汉发生的事情大家就都知道了，影响延续至今。而整整一年后，我再次应邀来到武汉
去年来武汉也是1月初，也是来武汉黄冈看看威马工厂，当时还没起名的威马W6也露了一小脸。之后武汉发生的事情大家就都知道了，影响延续至今。而整整一年后，我再次应邀来到武汉黄冈工厂，解谜正式亮相的威马W6，并初步感受一下百度阿波罗装车的“自动驾驶”。
先说威马W6这台车吧，毕竟威马的用户最关注的还是车本身。从外观上看，这是一款与威马EX5规格近似的车型，但相比EX5那种溜背造型的轿跑SUV来说，竖直的D柱更强调这是一台传统的SUV，当然肯定是纯电动的。
从正面来看，由于取消了车标下方的充电孔盖板，使车头前脸显得更扁，比例更均衡。
侧面来看，感觉比EX5要显得更协调，主要是因为陡直的D柱让W6显得更像是一台传统SUV而且这种造型也为行李舱争取到了更多的上部空间，可以装下更多大件的东西。
车尾显得层次感多了些，不够仔细看来应该是贯穿车灯和车标的那一个“台阶”造成的错觉。
前文中说威马W6取消了车头的充电口，那么充电口挪到哪里去了呢？首先是直流快充，放到了右前翼子板上。
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