2021年1月15日，第七届中国电动汽车百人会论坛(2021)以“新发展格局与汽车产业变革”为主题拉开大幕。会期为2021年1月15-17日，大会主题聚焦“新发展格局与汽车产业变革”，3天会议期间共设置2场高层论坛以及7场主题论坛。

2021年1月17日，智能汽车论坛的活动现场，上海拿森汽车电子有限公司CEO陶喆发表了主题为“线控底盘在智能电动汽车中的应用发展”的报告，内容分为三个部分：第一，汽车行业的变革和线控底盘;第二，上海拿森关于线控底盘的研究和探讨;第三，行业倡议与呼吁。

以下为报告内容：

第一，汽车行业的变革与线控底盘。

众所周知，由于气候变暖，全球格局的变化，各国都在大力发展电动汽车，相继出台了禁售燃油车的时间表。中国一直是全球的汽车制造大国，但是习总书记也一直说我们汽车大而不强，关键还在核心零部件。近期国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035)》明确指出零部件要实现自主可控，同时汽车工程学会的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》明确规划了新能源汽车的产业发展路径。

国际上各大主机厂都在加速电动汽车的布局，所以从这个趋势我们可以看到，新能源汽车包括混动汽车的发展是未来的大势所趋。“新四化”大潮汹涌，各个汽车企业强国无不政企合力，抢占电动化、智能化、网联化竞争制高点，相信传统燃油车也会加速退出汽车历史舞台，混动和智能电动汽车也会迅速上量。从资本市场可以看到，现在特斯拉的市值已经超过了丰田的3-5倍，可以看出未来在新赛道上智能电动汽车将会大有可为。我们认为，智能电动汽车发展未来沿着三个大的趋势发展：一是更安全，二是更智能，三是各位嘉宾近期也提到的软件定义汽车时代电控架构将会发生重大的变化。所以我们认为，智能电动汽车作为未来智能移动的终端，类比智能手机产业的发展，将会加速汽车产业的重构。受内外部大环境的影响，产业链瞄准安全可控。