2021年1月15日，第七届中国电动汽车百人会论坛(2021)以“新发展格局与汽车产业变革”为主题拉开大幕。会期为2021年1月15-17日，大会主题聚焦“新发展格局与汽车产业变革”，3天会议期间共设置2场高层论坛以及7场主题论坛。

2021年1月15日，中英论坛的活动现场，GKN(中国)投资有限公司总裁;GordonDay,GKN英国创新中心负责人JohnMcluskie通过视频的方式分享了他的看法：

我们是通过合资公司SDS(上海纳铁福传动系统有限公司)进入中国市场，这家公司是吉凯恩与上汽集团在1988年合资成立。

在最开始的25年里，SDS为使用传统能源的乘用车提供驱动轴和传动轴产品。自2013年开始，吉凯恩将所有的汽车相关技术都通过SDS提供给中国市场，包括传统车辆与电动车辆相关的产品。2018年，我们在中国发布了第一款eDrive产品，并自2019年开始向欧洲出口。这些年来，我们一直在扩展中国团队的工程服务能力，目前具备向客户提供从设计、开发到量产、售后的一系列服务的能力。

关于我们在中国市场的电动车产品系列，下面我想举例说明。2018年的时候，推出了电动变速箱，可用于P3混合动力系统，目前已经为三家中国车企进行配套。2019年到2020年之间，我们也推出了集成式的电驱动装置，目前已经有不少欧洲车企在使用。最近我们为一家中国车企提供了一款高性能的变速箱，在接下来的时间里我们还会陆续有一些新产品发布。

这些产品开发所依赖的技术都是由GKN或者与GKN共同研发的，作为一家拥有250年以上历史的英国工程企业，GKN在电驱动系统领域也已经有了超过20年的经验。实际上，GKN第一次发布电驱动系统是在2001年，自那之后，已经向客户提供了超过100万的乘用车电驱动轴。