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荣威iMAX8 EV 驾驭超长续航,电动行业领先

向来国内纯电动MPV车型赛道,竞争都相当激烈,新车想要脱颖而出,难度很大。不过5月5日开启预售的荣威iMAX8 EV,却凭借着自身全方位的优势,成功突破重围,受到了很多人的关注和喜

向来国内纯电动MPV车型赛道,竞争都相当激烈,新车想要脱颖而出,难度很大。不过5月5日开启预售的荣威iMAX8 EV,却凭借着自身全方位的优势,成功突破重围,受到了很多人的关注和喜爱,尤其是在年轻人群体中,口碑卓越。

(图为:荣威iMAX8 EV)

荣威iMAX8 EV基于上汽智能全球模块化架构SIGMA上打造,外观方面,基本沿用了燃油版车型的造型设计,但新车采用了荣麟黑钻格栅设计,进气格栅的造型有所不同。这款新车的颜值,契合当下消费者审美需求,无论是业内人士,还是广大消费者,对荣威iMAX8 EV的外观设计,都给出了肯定的评价。

在内饰方面,荣威iMAX8 EV依然延续了燃油版荣威iMAX8的设计风格,采用了展翼式中控台设计,搭载 12.3 英寸全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏,智能科技感十足,而且还采用了环抱式的效果,用户的乘坐舒适度将有力提升。这款新车的内饰很有质感,虽看起来很奢华,但并不会让人觉得土气。

在续航里程方面,荣威iMAX8 EV搭载90kWh 三元锂电池组(195Wh/kg),续航里程超 550KM,快充电量30~80%用时30分钟,超长续航历程让出行无忧,哪怕是开车去很远的地方出差,或者是家人朋友外出旅游聚会,都可以放心开这辆车出行。

在动力方面,荣威iMAX8 EV将搭载功率180kW的电动机,极速180km / h,车长5016毫米、轴距3000毫米,整备质量2230-2360公斤。新车内部空间宽敞,还有充裕的储物空间,出行旅途会变得更为舒适自在。座椅采用的是2+2+3的7座布局,第二排两个独立座椅配备有电动调节和腿托。

(图为:荣威iMAX8 EV)

为了给消费者带来更多实惠与好处,上汽荣威还推出了经济家电池分期方案,在预售指导价的基础上能够立省9万元。具体而言,荣威iMAX8 EV车身3年25%首付起,电池5年0首付,购车方案灵活,让更多的人可以轻松买到人生中的第一辆车。

想买车的朋友,如果对荣威iMAX8 EV感到心动的话,就赶紧抓住优惠机会,尽早感受爱车带来的极致驾乘享受吧。

 
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