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步甲启动新能源巡展计划,汽车服务场景革命在云南点亮第一把火

日前,步甲汽车在昆明启动新能源汽车云南巡展计划。据了解,此计划将以云南各地市的步甲交付中心为基础,在云南各地市持续巡展约3个月。 巡展期间,消费者不仅可以在家门口就

日前,步甲汽车在昆明启动新能源汽车云南巡展计划。据了解,此计划将以云南各地市的步甲交付中心为基础,在云南各地市持续巡展约3个月。

巡展期间,消费者不仅可以在家门口就看到各大新能源汽车品牌的实车样车,还可以享受线上交付极少的订金即可买到紧俏的小鹏G3i和P5。更重要的是,因为步甲交付中心的模式,消费者还可以享受一年内的免费保养、免费检测和三年内的保养优惠。

这样的服务,降低了消费者全款购车的门槛,打消了消费者对于新能源车在交付和售后服务方面的后顾之忧,同时,也大大提升了消费者在购买新能源车方面的服务体验。

在新能源革命的大时代背景下,步甲这次的新能源汽车巡展计划,打破了主机厂的传统4S店模式的销售服务方式,掀起了汽车新服务的场景革命。

汽车服务大变革悄然来临

据国家工商局相关统计,2020年,国内注销的汽车经销商4S店共1783家,刚刚过去的2021年,这一数字上升到了1944家。新冠疫情肆虐的这两年中,倒下的4S店,占了总体数量的近15%。

这个数字的背后,显示出了汽车传统销售和服务模式的崩塌。

(数据来源于天眼查)

而雨后春笋般不断冒出的造车新势力,目前其销售和服务的触角,大多维持在一线城市。对于二三线及其以下城市和地区,其销售和服务的能力,相对还处于空白期。很多二三线及其以下城市和地区的消费者,购买了造车新势力的车,不仅交付服务麻烦,售后服务更是不便。

而因新冠疫情而蓬勃发展的新车和二手车的直播卖车、汽车电商等,更是在交易信任成本、交付体验和售后服务方面,缺乏体系化的支撑。

针对这一市场状况,国内新锐的汽车服务新势力——步甲汽车,率先在云南开设遍布地市的步甲交付中心,一站式解决上游厂家或经销商交易信任成本高、交付体验差、售后服务不便的问题。

这在国内汽车服务模式领域是一大创新举动。此举意味着在汽车新能源革命的宏观背景下,汽车服务模式的变革也在悄然兴起。

汽车服务场景革命,云南燃起星星之火

2021年12月,步甲汽车在云南的首批22家交付中心宣告上线,打破传统主机厂条状分割的市场格局,建立起迥异于传统的汽车第三方服务体系,为上游主机厂和经销商提供一站式的销售供应链服务。

在步甲交付中心上线后不久,2022年1月8日,步甲在云南昆明交付中心实现了首台车的交付。

从青岛到昆明,一台二手三菱帕杰罗通过抖音直播完成互联网销售。步甲汽车负责全程物流运输及终端交付服务,做好买家与卖家的连接。车辆到达昆明后,步甲交付中心工作人员第一时间进行车辆清洗、整备,并精心准备了交付仪式,确保车辆以最佳状态交付到车主手中。

步甲汽车的物流加交付的服务模式,点亮了中国汽车服务场景革命的星星之火。

这一模式,首先得到了经销商的广泛认同。“步甲汽车不仅可以提供线上物流平台,实时查看车辆在途,订单信息还可以转发给客户看,到达目的地还有交付中心,提供车辆整备、清洗美化,还有交付仪式,虽然我卖的是台二手车,但客户有种喜提新车的感觉!”首次尝鲜的青岛经销商张总激动的表示,物流加交付的完美链条服务,真正意义上解决了汽车经销商异地销售物流和终端交付的心病。

同时,对于消费者而言,步甲汽车的模式,解决了线上交易带来的诸多问题,也得到了消费者的高度认可。

“交付中心不仅可以提供车辆的清洁整备,给做了全车消毒,交付人员还给讲解了车辆的使用说明以及后期保养的注意事项,很贴心也很专业。”喜提爱车的车主朱先生表示,交付中心的存在给了我很大的安全感,虽然是网购二手车,却得到了新车4S店一般的服务。

 

步甲交付这种创新的服务模式,在这次大云南的新能源汽车巡展活动中,将进一步得到市场更多的验证。

星星之火 可以燎原

虽然在疫情和春节放假的多重影响下,中国汽车市场在2022年第一季度整体萎靡,但步甲的交付量却在快速上升。据步甲汽车联合创始人袁国华先生透露,步甲汽车将在2022年上半年交付超过500台车,这500台车中,预计一部分是二手车,另一部分将是新能源新车。

随着步甲汽车的发展,步甲将在2022年下半年带着云南试点的经验和模式,开始在西南地区开始复制扩张,并在2023年至2024年完成全国版图的交付网络覆盖。

星星之火,可以燎原。

目前已成为购车主力群体的80后,90后,甚至00后,都是在互联网拥抱下长大的一代,是互联网的原住民,吃个饭都习惯了点外卖。他们买完车后,更需要的是方便、快捷、标准化的交付和售后服务。这给汽车流通行业,提出了全新的需求。

步甲交付模式,对消费者而言,不仅降低了消费者购车的门槛,提升了网上购车的消费体验,提供了用车过程的服务保障。而对于上游主机厂和经销商而言,步甲交付模式不仅解决了售后交付和服务保障的难题,还能为车辆的销售提供赋能。

 

从中国互联网电商的发展路径来看,或许汽车将是未来最重量级的一块积木。不久的将来,当汽车新零售成为主流,那么,提供物流和交付的步甲模式,或许会成为汽车服务行业的基础设施。

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