销量遇冷/产品力不足 极狐还能坚持多久？
2021年12月24日前我们要高质量完成1.2万辆新车的交付。这并非某个造车新势力对市场展示的目标和雄心，而是极狐汽车对外界立下的FLA
“2021年12月24日前我们要高质量完成1.2万辆新车的交付。”
这并非某个造车新势力对市场展示的目标和雄心，而是极狐汽车对外界立下的FLAG。
但事实上，这个北汽集团旗下的高端电动品牌正在被竞争日益激烈的市场边缘化。
5月14日，北汽蓝谷公布了旗下子公司北汽新能源的4月产销快报，尽管同属北汽蓝谷，但极狐的具体销量数据并没得到披露，我们只能从侧面了解其销量情况。
根据媒体消息，极狐在1-4月的上险量仅为374辆，与1.2万辆的目标相去甚远。
这样的销量数据，对于有着国企背景和顶尖技术傍身的品牌来说，可以说毫无亮点，甚至一败涂地。但极狐的问题，还远不止销量这么简单。
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