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再见沪牌!宏光MINI EV只是“躺枪” 这些车才是真正的“冤大头”

昨日,有上海本地网友爆出。即将出台的上海新能源汽车新政将限制10万以下或车身长度不超过4.6米的新能源汽车,上海本地将不再发放绿牌。

昨日,有上海本地网友爆出。即将出台的上海新能源汽车新政将限制10万以下或车身长度不超过4.6米的新能源汽车,上海本地将不再发放绿牌。

消息一出,当地的4s店也给出了回应:“目前消息不得知,最快可以在5.10号得到新政细节,但目前五菱宏光MINIEV确实上不了牌”。网友就像蚂蚁炸开了锅,这不是摆明针对五菱宏光MINIEV吗?

五菱宏光MINIEV作为新势力造车,可谓是一鸣惊人,蝉联多次新能源汽车的排行榜榜首。有趣的是,这台仅3万块的五菱宏光MINIEV,上海这座国际城市是主力消费军。而上海作为国际大都市,同样也正在经历“牌照荒”,这样的一台代步车,引进无疑是上海老百姓的福音。

但出现了如此具有针对性的政策,有网友猜测,很有可能是宏光MINIEV动了上海本地的新能源汽车蛋糕。而昨日,小编也发表了一则相关文章收集了网友们的意见,大致内容有2点。

特斯拉超级工厂

第一点,有网友则表示,出台上海新政并不是为了谁动了谁的蛋糕,也不是为了扶持上海本土特斯拉品牌。因为上海刚开通了道路新规,而宏光MINIEV这台低门槛的小车即可无畅通行,无疑是增加了道路压力,所以开始实行暂停发放绿牌。

第二点,也是大部分网友的观点。部分新能源小车动了“特斯拉的大蛋糕”,所以在一定程度上加以限制,扶持特斯拉。

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