专为中国市场打造 上汽大众ID.6 X或将于6月上旬上市
[EV知道新闻]日前,我们从官方渠道获悉,上汽大众ID.6X计划于6月上旬上市。新车基于大众MEB平台打造,定位中大型纯电动SUV,并提供第三排座椅可以选择。在上海车展期间,上汽大众
[EV知道新闻]日前,我们从官方渠道获悉,上汽大众ID.6X计划于6月上旬上市。新车基于大众MEB平台打造,定位中大型纯电动SUV,并提供第三排座椅可以选择。在上海车展期间,上汽大众ID.6X初见版正式开启预定,价格为30万元以内。
ID.6X是大众首款专为中国市场打造的纯电动车型,它与ID.6CROZZ互为姊妹车型。外观来看,上汽大众ID.6X采用家族化设计语言,车头部分有着分明的层次细节。相较于此前推出的ID.4X,ID.6X的光带从一条增加至两条,也体现出了ID.6X的定位要高于ID.4X。
上汽大众ID.6X的车身侧面比例修长,三条不规则的腰线营造出非常立体的光影轮廓造型,门把手采用半隐藏设计,保留原机械功能基础,集成触动开关,在不改变人们用车习惯的同时,增添便利性与科技感。尺寸方面,新车长宽高分别为4876/1848/1680mm,轴距为2965mm。
车尾部分,与头灯呼应的贯穿式尾灯在ID.6X身上自然不会缺席,而且尾部的车标LOGO也能发光。
内饰方面,新车延续了大众ID家族的设计风格,整体与ID.6CROZZ一脉相承,同样配备5.3英寸液晶仪表、12英寸悬浮式中控屏以及旋钮式换挡机构。配置上也会拥有增强现实抬头显示(ARHUD)以及可实现半自动驾驶辅助的TravelAssist巡航辅助系统。
动力方面,新车预计提供132kW/150kW/225kW三种动力版本,以及后驱和四驱两种驱动模式,并且支持包含自定义模式在内的5种驾驶模式。ID.6X搭载三元锂电池容量分别为62kWh和83.4kWh,其长续航版车型的NEDC续航里程最高可超过580km。