要知道这台由“国民品牌”上汽通用五菱出品的新能源车型，在去年7月份刚上市时，就做到了20天销量突破15000台；而到了年底，宏光MINIEV更是以单日最高销量破2000台、月销量破30000台的史诗级成绩，在创下中国新能源汽车销量新纪录的同时，还以高达43%的月均市场占有率，傲视整个世界汽车新能源车行业！

如果你以为这就完了，那可真是太小看“宏光MINIEV”的受欢迎度了！

随着时间进入到2021年，几乎接近于供不应求状态的宏光MINIEV，不仅在1月份斩获全球新能源车销冠，还交出270天单车累计销量破27万台的惊人神迹！毫不客气的讲，能把一辆代步车做到这样难以企及的高度，全球恐怕仅“五菱”一家！

人民的代步车“五菱宏光MINIEV”

很多人看到这里就会问了，凭什么全球仅有“五菱”能多次造出创下销量神迹的产品？

虽然这个问题看似复杂，但是其本质却很简单，从最初的五菱宏光、五菱荣光，到后面的口罩、消毒液以及摆摊神器，乃至如今的宏光MINIEV，上汽通用五菱的产品理念就是在大家熟知的“人民需要什么，五菱就造什么”的基础上，再进一步探索消费者的真正需求后进行设计生产，而这其中最好的案例就是最近爆火的宏光MINIEV系列车型！

很显然，一台新车的爆火，肯定是与其能十分精准的掌握到用户需求，有着密不可分的关系！

先拿最让人头疼的日常城区代步来说，相信绝大多数人在经济条件允许的情况下，都不想去挤公共交通工具，而会选择风雨无阻、不惧风吹日晒的开车出行；紧接着是城际间的中短程代步需求，比如大家周末要去郊区景点或者隔壁城市游玩，这段通常在50公里左右、最多不会超过100公里的出行距离，明显更适合自驾游。