新能源汽车网[xnyauto]消息：2019年6月19日，由青海省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、中国电动汽车百人会联合主办；中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院、中国汽车摩托车运动联合会共同协办；中国电动汽车百人会、青海环青海湖(国际)电动汽车赛事有限公司承办的第六届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛-短道拉力赛在美玉大桥北段西侧砂石赛道举行。

参赛车辆为专业改装版北汽新能源EX3（纯电）2辆、众泰E200（纯电）2辆。

作为纯专业改装的短道拉力赛，是2015年后首次回归，不过15年是在青海湖赛段内举行的短道拉力赛，今年是首次在市内举行短道拉力赛，赛道位于西宁南川工业园区美玉大桥北段西侧，节选一条总长度约1.1公里的天然综合型赛道，赛道路面为砂石、土路和柏油结合。其中起伏多变的地势、受草木和山体遮挡的视野、细长狭窄的砂石小路、以及数个难度较大的调头弯，看似简单实则难度很大，对车辆的操控性能和车手控车能力都是很大的考验，同时拉力的动作、车手对车辆的认识和操控以及漂移的感觉都能淋漓尽致的展现出来。

不过受近几天阴雨天气的影响，赛道比较湿滑，多数车手给出的整体评价都是一个字：难！

好在北汽新能源和众泰两个厂商的多个改装车型都非常给力，据赛事执行副总指挥李磊介绍：这些车都是经过厂商专业改装的，符合中汽摩联的改装安全的规范，包括整个车的调校，轮胎的选择，底盘调校、底盘的防护钢板，悬挂系统的设计，以及专业赛车的方向盘、座椅以及安全带都非常适合这样的短道拉力赛，在一些考验极致性能的弯道上，车手能够更好地操控车辆。