江淮汽车9月9日晚公告，8月份，公司销量为26347辆，同比下降28.16%；1-8月累计销量为28.91万辆，同比下降11.54%。

此外，根据江淮汽车在8月26日晚间发布的半年报显示，2019年上半年归属于上市公司股东的净利润为 1.25 亿元，同比下滑23.46%。

上半年，江淮各类汽车及底盘的销量达到 23.52 万辆,同比下降 6.78%，各业务板块中，仅乘用车中的SUV和新能源汽车销量实现了正增长。其中，SUV 销售 4.87 万辆,同比增长 8.58%；纯电动乘用车销售 3.91万辆, 同比增长95.01%。而与之相对应的是轻型货车(含中型货车)销量为10.90 万辆,同比下降7.37%；重型货车销量为2.18 万辆,同比下降16.32%；曾经是江淮旗下优质板块的MPV 销售仅 2.07万辆，同比下降 39.6%。上半年，江淮汽车的出口也仅仅为2.5万辆，同比下降了38.4%。

虽然江淮汽车上半年SUV和新能源车销量都还呈现出增长之势，但随着7月份国家新能源汽车补贴的退坡，以及多个地区完成“国五”到“国六”的升级切换，江淮汽车的销量就开始出现颓势。在乘用车方面，江淮轿车7月份销量为1071辆，同比下降77.49%；SUV销量为6691辆，同比下滑44.6%；MPV销量为2094辆，同比下降41.85%。在商用车方面，江淮汽车7月份销量为27555辆，同比下降27.29%。不仅如此，在新能源市场，7月份江淮共销售纯电乘用车1738辆，同比下跌了66.5%。