轩逸纯电是日产最新在中国布局的纯电动汽车，这款与日产聆风师出同门的电动车，目前在国内的新能源汽车市场取得了不错的市场表现，月销水平最高达到了3000多辆，月均水平也基本维持在千辆级别，是合资品牌中表现最好的纯电动汽车。

不过，日产显然不满足于这样的现状，相较其全球新能源汽车份额，日产在中国的新能源汽车市场中还有较大的发展空间。

基于这样的考量，日产考虑将其核心的电动化技术——e-POWER智充电动技术引入中国。与日产聆风一样，搭载e-POWER智充电动技术的日产汽车已率先验证了其市场威力。据悉，自2016年起，日产汽车开始在日本销售搭载e-POWER智充电动技术的车型，目前累计销量已经超过30万辆。

目前，搭载了e-POWER智充电动技术的在售车型有小型车和中型车，例如NissanNOTE和NISSANSERENA。NissanNOTE在2018年度荣登日本全市场注册销量第一名。在日本市场取得的成功，使日产对这项技术非常有信心。

在日本电动汽车市场的成功经验能否复制到中国？这是日产汽车需要考虑的核心问题。毕竟，日产此前在中国推广新能源汽车时已碰到过水土不服的问题。

在e-POWER智充电动技术进入中国市场还有两年时间的间隙，日产（中国）投资有限公司副总经理佐佐木博树率先在媒体面前谈论了中国消费者对e-POWER感兴趣的几点问题。

问：我想了解一下e-POWER技术搭载在哪些车型上？以后会不会搭载在中大型车型上？