7月5日上午，成都举行纯电动出租汽车发车启动仪式，80辆纯电动出租车交付出租车司机后，从天府新城会议中心出发驶向成都市区各处开始运营。

超200辆纯电动出租车穿梭成都街头

目前，成都陆续上线运营的纯电动出租车已超过200辆，预计2019年底，将有超过4400辆纯电动出租汽车陆续投入运营。全市新能源出租车汽车使用专属号牌，号段为川ADT0000-ADT9999、川ADU0000-川ADU9999、川ADV0000-川ADV9999。

据悉，推动成都市出租车纯电动化工作旨在切实减少城市汽车尾气排放，改善城市大气环境，加快构建绿色交通运输体系，打赢“蓝天保卫战”。

成都市交通运输局相关负责人解释，纯电动汽车具有使用成本低、操作简单、环保节能等优势，将原油气双燃料出租车更换为纯电动出租汽车，有利于减少碳排放量，提升城市环境质量;可降低出租车行业运营成本，提高驾驶员收入;可提升出租汽车服务质量，更好满足出行需求;还可增强市民纯电动汽车出行优势体验，带动新能源汽车产业发展。

启动仪式后，记者搭乘其中一辆纯电动出租车进行体验，发现相较普通双燃料出租车，纯电动出租车起步稳、噪音小，仅起步价比普通出租车贵1元钱，为9元起步，每公里价格仍为1.9元，二者价差也很小，再加之座椅舒适度高、空调自动调试，乘坐体验非常好。

“驾驶感也更好一些，是自动档，驾驶轻松，更多精力可用于注意路况。”驾驶员陈阳鑫称，“车辆还增加了多个监控系统，可实时定位，疲劳驾驶、抽烟会提醒，全车监控视频还可记录乘客遗失物品去处。”

陈阳鑫出租车驾龄4年多，公司推广纯电动车后便积极响应。“与双燃料出租车相比，现在运营习惯有所改变。”他解释：“车辆充满电跑半天完全没有问题，所以一般中午吃饭的时候会找充电桩进行快充。电量从6%到99%耗时1小时20分钟，这个过程中我可以锻炼身体，然后运营到晚上12点过再充电。”

“最便宜的时候0.4元钱一度电，车辆充满电最贵的时候也就10来元钱，算下来一个班可节约60%的运营成本，并且车辆维护费用也会更便宜。”陈阳鑫笑笑，“决定换纯电动车之前我有仔细算过，这是个良好的转变。”