这些辉煌一时的车企，却在中国受挫！
每个车企度过了属于自己的2018年，或甜或苦，有这几家车企在在中国的旅途发生翻天覆地的变化：超跑血统-菲亚特【退出中国】
每个车企度过了属于自己的2018年，或甜或苦，有这几家车企在在中国的旅途发生翻天覆地的变化：
超跑血统-菲亚特【退出中国】
由于菲亚特集团下有法拉利、玛莎拉蒂等著名的超跑品牌，即使FCA菲克集团下的菲亚特和大众汽车一样同属大众化的用车定位，是一款小众车型，可是菲亚特车型的设计多少都会带点动感的设计风格，这也导致了菲亚特旗下的车型还比较受到年轻消费者的喜爱。但是就在2018年，广汽菲克中的菲亚特“拆伙”，菲亚特品牌正式退出中国市场，只剩下Jeep品牌在中国市场征战。不过，这并不是菲亚特第一次退出中国市场。
菲亚特与中国汽车工业第一次联姻产物叫“南京菲亚特”，成立于1999年4月，由南京汽车与意大利菲亚特汽车各持股50%组建的大型合资企业。但南京菲亚特发展并不是顺风顺水，在2007年，菲亚特由于产品不适应中国市场，销量每况愈下等原因，结束了与南京汽车集团的合资合作，退出了耕耘8年的中国市场。
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