中国自动驾驶行业的竞争愈演愈烈，在这个全新领域不断上演着“惊喜”，比如仅仅花费10个月就分别拿下自动驾驶路试牌照的BAT（百度、阿里、腾讯），三大互联巨头的你追我赶，让本该在这个领域驾轻就熟的车企们都感到汗颜。

自动驾驶作为智能汽车的重要环节，最为直接的体现了“科技”与“人性化”的融合。除了“车界行家”的传统车企、拥有“智能血液”的造车新势力，以及占尽上游产业链优势的零部件巨头外，显然互联网企业凭借“快捷的反应+优越的用户体验”更加迅猛的拿下了自动驾驶这块蛋糕。

随着智能网联技术的发展，汽车已不再是单一的出行工具，正逐渐演变成为未来出行的移动智能终端。早已参透这一趋势的互联网巨头，则看好自动驾驶系统对于智能车辆的重要性，拼尽全力为这个移动终端打造一个“万能”的系统，将自己的技术渗透到每一辆汽车。打个比方，就像离不开Android系统的智能手机一样。

首屈一指的BAT，则具备了自动驾驶所需的“软硬实力”。以技术实力为依托的互联网企业，对于人工智能的研发与大数据的收集显然比车企更具优势，此外深受互联网行业影响，他们对事物的发展更具有前瞻性眼光。最最重要的是，互联网企业有钱，能够有更多的资金保障自动驾驶的研发，就算在这个过程中出现失误，多领域的投资也能够为这些巨头分担风险。这些优势也是车企不能比拟的。