电车之家讯：9月1日，天津召开了中国汽车产业发展国际论坛。在论坛上，科学技术部高新技术发展及产业化司副司长续超前表示，我国的新能源汽车最近几年发展迅速，但是缺少的是国际高端品牌与明星车型，前沿技术车型。这些是我国新能源汽车车企需要看到的。

虽然最近几年国家政策，已经经济补贴让我国新能源汽车保有量位居世界首位，但占产销总量只有3%的新能源汽车却分散在200多家汽车企业。

在大会上，续超前发表了两个观点：1、科技先行。2017年我国车用动力电池产能已经达到了200Gkw，成为全球动力电池规模化生产的重要国家。在此基础上，国内新能源汽车还要在驱动电机关键部件及共性基础技术进一步突破。2、新能源汽车产业的发展面临着很多的挑战，尤其是在动力电池领域仍然欠缺原始原创性的技术突破。如，电驱动系统方面上高速轴承、IGBT控制芯片等基础元器件仍然依赖进口，下一代的半导体器件和电堆科研水平与国外的产品及水平相比，仍然存在着明显差距。

今年以来，日产、丰田、大众等跨国车企已宣布各自的在华新能源车计划。从今年下半年开始，不少跨国车企将陆续在中国市场推出纯电和插电混动车型。我国的新能源车企要有紧迫感，在创新与前沿科技中求生存。