嬴彻科技发布卡车自动驾驶系统 L3级量产重卡年底交付
近年来，在汽车产业发展之大变革下，汽车不仅在进行能源驱动的转变，更在进行快速的智能化发展。其中，自动驾驶作为汽车智能化中最核心的表现，这两年更是备受瞩目。不过，我
近年来，在汽车产业发展之大变革下，汽车不仅在进行能源驱动的转变，更在进行快速的智能化发展。其中，自动驾驶作为汽车智能化中最核心的表现，这两年更是备受瞩目。
不过，我国目前的自动驾驶技术和应用主要偏向于乘用车、摆渡车或者无人配送车等小型化车型，在重型卡车、工程车等大型车型上还属空白。但这一历史即将被改写。
3月10日，嬴彻科技在上海发布了其自动驾驶系统“轩辕”，该系统包括算法、软件系统、计算平台和线控底盘集成。是目前行业首个直接面向量产、全栈自研的卡车自动驾驶系统。
轩辕自动驾驶系统拥有多项独家设计，包括重卡自动驾驶长距感知、自适应鲁棒控制和节油算法；全自研的车规级计算平台，算力可达245TOPS，能效比达1.53TOPS/W，可兼容多种自动驾驶芯片，灵活实现从L2到L4的多种配置；独有的安全管理软件，针对功能安全和信息安全，实现多路智能安全切换；面向L4的线控底盘接口，覆盖转向、制动、动力和供电四大系统，新增99种线控底盘功性能定义。
在应用层面，嬴彻科技已与东风商用车、中国重汽分别联合研发两款L3重卡，将搭载轩辕自动驾驶系统。这两款产品将于2021年底量产交付，未来可通过OTA升级至L4。
不仅安全还节油的自动驾驶系统
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