新能源汽车成为里程碑 斯柯达自1905年达成下线1500万辆
日前,新能源汽车网从斯柯达官方获悉,自1905年以来,MladaBoleslav工厂生产的第1500万辆汽车下线。达成这个里程碑车型是一辆北极银金属色的斯柯达ENYAQiV。斯柯达
日前,新能源汽车网从斯柯达官方获悉,自1905年以来,MladaBoleslav工厂生产的第1500万辆汽车下线。达成这个里程碑车型是一辆北极银金属色的斯柯达ENYAQiV。
斯柯达汽车生产与物流董事会成员MichaelOeljeklaus表示:“在这个特殊的场合,我要祝贺MladaBoleslav工厂的全体员工。我们的总部工厂已经生产了1500万辆汽车,是斯柯达品牌成功的关键。这款具有里程碑意义的汽车,即ENYAQiV,体现了我们的未来之路:我们不断对生产进行数字化,并始终如一地实施我们的电动汽车战略。同时,我们正在利用大众集团内部的协同效应,打造出能够吸引全球客户的先进,有吸引力的汽车。”
MladaBoleslav的汽车生产可以追溯到斯柯达的前身Laurin&Klement公司,该公司后来成为斯柯达汽车公司。1905年,创始人VaclavLaurin和VaclavKlement决定停止生产自行车,而完全专注于制造摩托车和汽车。历史悠久的工厂车间至今仍屹立不倒,公司的第一款汽车VoituretteTypeA从那里驶出。
斯柯达现代化的总部工厂目前约有29100名员工生产6款产品:FABIA(晶锐),SCALA和OCTAVIA(明锐),以及SUVKAMIQ(柯米克),KAROQ(柯珞克)和全电动ENYAQiV。为了制造ENYAQiV,该公司对现有生产线进行了改造,使其适用于MEB平台的车辆。这是整个大众汽车集团中唯一一条能够同时生产基于MEB和MQB双平台的产品线。自2020年11月底起全电动ENYAQiV在这里投产。
除整车外,斯柯达还生产发动机,MladaBoleslav制造MQ100和MQ200手动变速箱和车轴,以及用于多个集团内品牌插电式混合动力车型使用的高压电池。2021年2月,第十万个动力电池在这里下线。