首先，这是一个白色车身的版本，带有黑色饰件，并去除了车型标识，但摆明了是Plaid版本。这些照片比之前外媒发布过的一些改款后Model S车型要清晰得多，现在我们终于可以在一辆实际上路的车辆上找到一些变化。

首先会注意到的就是，新的前唇扰流器，向外凸起，从而给了前脸更具侵略性的视觉感受。在后方的扩散器应该也会有所不同，但无法从这些谍照得到一个明确的答案。能够注意到的另一个细节是，车上的所有饰件都是黑色的，没有多余的镀铬或浅灰，甚至门把手上也没有。

座舱中，可以看到被拍到的这台车似乎依旧是一个传统造型的方向盘，而非先前我们所了解到的与即将推出的第二代Roadster上的一样U型蝴蝶方向盘。其他细节无从了解。只能够确认的是，这是新的内饰设计，也是采用了新的显示屏（方向盘后方也有Model3和ModelY上没有的仪表屏，窄边框的中央显示屏，以及后排乘客也将会解锁一块屏幕）。

正如我们所知，Plaid车型是特斯拉在去年刚刚“上新”的新车型，SPlaid的最初起售价为117万元，预估续航里程为628km，百公里加速仅2.1秒，与“大哥”SPlaidPlus（预估续航里程超840km，百公里加速低于2.1秒）一同取代了原先的Performance版。