小鹏P7磷酸铁锂版即将上市，续航降低却有望大卖
提起2020年，对于小鹏汽车可以说是一个重大的转折年，作为互联网造车势力，首款车型下线对小鹏有着太多的意义。提到互联网造车这一名词，可能很多对新能源汽车不太关注的车主并
提起2020年，对于小鹏汽车可以说是一个重大的转折年，作为互联网造车势力，首款车型下线对小鹏有着太多的意义。提到互联网造车这一名词，可能很多对新能源汽车不太关注的车主并不了解。互联网造车势力鼻祖就是贾跃亭的乐视汽车了，摇旗呐喊多年被称为PPT鬼才的他最终也没有能落地。但同为互联网造车新势力的蔚来、威马、小鹏却开始不断展露锋芒。
今天所说的小鹏汽车就是其中一匹黑马，在去年整体汽车市场低迷的情况下，小鹏汽车实现了同比112%大涨的成绩，累计销量突破1.5万辆。年底更是实现了月销量3691辆的成绩，其中小鹏P7就占据了全年销量中的8527辆，可见其受欢迎程度。到底是什么让一款作为国产互联网汽车的小鹏P7如此受宠？就让我们一起看看这款即将上市的新车。
首先从外观方面，小鹏的轿跑式设计就让不少年轻车主所沉迷，前脸酷似保时捷911的风格。作为纯电动车型，小鹏P7舍弃了烂大街的前格栅，采用了贯穿前脸的狭长前大灯设计，搭配酷炫的X形LOGO让这款车更显科技感。而剪刀门的设定不管实用性好不好，首先就吸引了多数年轻车主的追捧。毕竟低于七八十万的轿跑中很少有采用这种超跑配置的车门设计。
在内饰设计上，小鹏P7采用了双幅平底式方向盘，两侧圆形的功能按键搭配酷炫的X形LOGO使其看上去更显高端。在仪表盘上也采用了大胆的矩形设计，和15英寸的悬浮式中控屏连接在一起，让两块屏幕看上去更具有整体性，显得更长更大，无愧其互利网汽车的身份。早车内的座椅选择上也采用了Nappa真皮包覆。
本站转载文章仅代表原作者观点，图文版权归原作者所有；稿件内容仅为传递更多信息之目的，不代表本网站赞同其观点或证实其真实性，本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任，如稿件涉及版权问题，请我们联系删除或处理（712937677@qq.com）
