2020年，豪华品牌销量上升趋势明显，最主要的原因在于“以价换量”。而“以价换量”的背后却是车辆品控的下降，比如说某品牌采用降低排量动力，铝换钢等等操作来控制成本。而精英消费群体也开始慢慢意识到这点，对于某些品牌的依赖度和忠诚度也开始在下降，不再盲目追求logo，慢慢地从logo选择车型开始转变为“体验至上”。而这种选择的转变，使一些BBA以外的豪华品牌获得机会，更加受到精英群体消费者的青睐。

2020年1-4月份国内汽车市场几乎是一个停滞的状态，而随着5月份开始好转，豪华品牌整体的销量增幅比往年都要更高，这也事实证明疫情并没有大程度上影响消费水平，对“体验至上”的需求丝毫没有减弱。 

连续刷新纪录，最大赢家的豪华品牌

至于是哪个豪华品牌，如今消费者已不太看重，更好的产品体验才能让精英消费群体买单。今年销量增幅较大的豪华品牌并不少，但是最大赢家除了林肯，别家豪华品牌都不敢这么称呼自己。林肯品牌在今年1-11月的销量总和早已超过了去年整年的总销量，其同比增幅超越了绝大部分的豪华品牌。其中刚刚结束的11月份，林肯全系销量突破7400台，同比劲增82%，连续4个月刷新单月销量纪录，连续7个月实现同比环比双增长。

直观的销量数据也足以证明，精英消费群体更愿意去选择“体验至上”的产品，而不是以前的品牌决定一些的不理智购车态度。同时，这也很好地体现出了“林肯之道、先享先行”的理念。