汽车行业主管部门工信部，2020年8月迎来新部长肖亚庆。新能源汽车行业如何继续发展，肖亚庆的表态，非常值得关注。

1月16日，肖亚庆在中国电动汽车百人会论坛（2021）上发表讲话

 他提出重点做好五方面的工作，行业最为关注的，可能是“加大推广应用力度”。

如何加大力度？包括：推动提升公共领域车辆电动化水平，开展新一轮新能源汽车下乡活动，不断提升用户体验，加快充换电基础设施建设，提升互联互通水平，鼓励换电模式等创新发展。

这样的“力度”，让习惯了政策红利的新能源汽车从业者，可能会觉得并无“加大推广”的感觉。我们觉得，这就是新能源汽车行业政策的未来常态。新能源汽车大势已成，主管部门的角色，不再是大包大揽的培育者，而是逐渐实现行业主管角色的正常化——对于存在的问题，才出手解决。

 他提及的五方面工作是：

 一是实施强链补链行动。围绕补短板、锻长板，编制行动方案，从供需两端发力，贯通技术攻关、平台支撑、示范应用三个环节，优化使用环境，推动品牌向上，全面提升产业链竞争力。

二是加快核心技术攻关。围绕降低成本、提高安全及全气候适用等问题，发挥动力电池、智能网联汽车等制造业创新中心作用，支持开展技术攻关，加快车用芯片、操作系统等研发和产业应用。

三就是加大推广应用力度。

四是优化产业发展环境。围绕碳达峰、碳中和的目标要求，研究制定汽车产业实施技术路线图，深化放管服改革，有序开放代工生产，也要用好市场规则，推动提升产业集中度。同时要坚决遏制盲目投资现象，避免低效的重复建设。