圣诞节刚刚过去，每年总会有人借着圣诞发挥，推荐一波“能让你把妹成功的车型”，但不知大家可否发现，无论是情人节还是圣诞节，被推荐的基本都是定位年轻、运动的车型，你问原因？举个例子：开帕萨特或许还不如开思域那么讨妹子喜欢。

不管把妹是不是事实，单就在买车、选车这事儿上，很多“中年”“中老年”消费者已经感受了世界对于他们深深的恶意。不得不说，近几年来，年轻人已经成为了最大的“赢家”。

 

当代新车：不是年轻，就是运动

“消费者群体年轻化”是2019年车圈内被高频使用的句子之一，只要你留心观察路边、电梯、网站上的新车广告（宝沃的除外），会发现车企总喜欢把“年轻”“运动”“操控”等词挂在嘴边，即便新车是一台SUV甚至是MPV。

是的，大数据显示，买车群体的平均年龄正逐步下探，从豪车里下来的小伙子越来越多，看到消费主力发生转移，车企们怎么能不着急？

于是，这两年诞生的新车，尤其是主流价位的产品，大多都针对年轻人而打造，他们喜欢熏黑风格的外观套件？安排！喜欢更大尺寸的中控屏？安排！喜欢更激进的发动机和变速箱调教？安排！

定位年轻运动的产品多了，披着商务稳重外衣的新车自然也就少了，一边是大叔们哭晕在厕所，另一边是小伙子们心里乐开了花，毕竟市场上适合自己的车子，挑都挑不过来......