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北京晚高峰油耗4.2L/100km,BJ30这场直播展示“野价比”

为什么如今中国车市增程车型如此火爆?2023年,中国市场增程式电动车销量64.2万台,同比增长181%,可谓暴涨。作为北京汽车旗下首款搭载增程动力魔核电驱的全新产品,野价比第一车

为什么如今中国车市增程车型如此火爆?2023年,中国市场增程式电动车销量64.2万台,同比增长181%,可谓暴涨。作为北京汽车旗下首款搭载增程动力魔核电驱的全新产品,“野价比第一车”BJ30上市后即热销,成为北京汽车2024年上量的主力产品。原因又何在?

当然是逃不过的真香定律。

8月13日,一场全网直播的“老友记 BJ30节油挑战赛”在北京晚高峰时段进行。最终4.2L/100km实测油耗成绩,再次鉴证BJ30的超燃实力,也揭示其热销的秘密所在。

 

越堵越省油,天然适配堵”市出行的轻野车型

上个月,北京汽车曾在其株洲生产基地举办2024年首批BJ30车主大会暨节油挑战赛,车主们各显神通,实测油耗最低达到4.1L/100km。那么,在以拥堵闻名的北京晚高峰时段,进行一次节油挑战,成绩又会如何呢?

为此,北京汽车向一位地地道道的老北京媒体人“老北京说车”发出挑战邀请。8月13日,北汽股份副总裁、销售公司党委书记、总经理彭钢亲自担任本次挑战赛的技术官,一同见证BJ30的节油真实力。

挑战赛使用的车辆为BJ30顶配车型魔核电驱进阶版。“老北京说车”主驾车辆,彭钢副驾技术讲解,全车共搭载4位成年男性,加上直播设备30kg+,可谓满载满重。具体行车路线为北京大兴北汽蓝谷-北汽鹏元北京汽车4S店(东五环白家楼)-房山阎家村中石化加油站,总行驶里程90.6公里,其中拥堵里程40km+;高峰时段100%,总行驶时长2小时53分钟,其中驻车等候时间20分钟+,全程平均时速31km/h。4.2L/100km的实测油耗成绩,远低于普通燃油车的综合油耗,还不到同级别燃油车型高峰时段实际油耗的一半。

作为魔核电驱平台首款上市的产品,BJ30魔核电驱版可以做到70km时速以下纯电行驶,其“越堵越省”的特性通过本次挑战赛再次展露无遗。

 

四驱车两驱价,混动车油车价,9.99万起的方盒子

开创“五天城、两天野、大营家”轻野细分品类的“深混轻野电四驱SUV”BJ30,包含3款纯燃油车型2款魔核电驱车系,共5款车型,售价区间9.99-13.69万元,以“四驱车两驱价,混动车油车价”使其成为“野价比第一车”。

BJ30自5月份上市以来,不仅凭借低油耗、大空间、高性能、高通过性等特点,得到消费者的广泛关注,还因方盒子造型9.99万起的诚挚价格,在同级别非常具有竞争力,订单量直线上升,实现上市即热销。

BJ30的产品设计充分体现对效率的极致追求,外观融入“情感硬核”设计语言,遵从简洁的设计风格,完美融合硬派与情感两种对立风格;内饰颠覆传统硬派越野的内饰设计,情感几何设计简洁明快,打造同级最强视觉的野价比;空间设计采用更合理的车身比例,整车得房率达到66%,实现同级最大的乘坐空间;后排放倒后连同后备厢,容积可以拓展到1496L,总共有1902mm长,不仅能够轻松装载更多露营装备,也可以成为一个舒适的休息空间。

得益于魔核深混电驱-DHEV架构赋能,BJ30两款魔核电驱版车型具备纯电、串联、并联、发动机直驱、能量回收、充电六大动力模式,可适应起步、加速、巡航、怠速停车等不同场景。为用户带来6.6秒百公里加速、6.45L四驱WLTC综合油耗、最大续航里程1000km+、轮端最大扭矩5928N·m、瞬间加速无顿挫的超强、超顺、超省、超野体验。

 

当前电动汽车市场大爆发,核心原因是给用户带来用车成本的大幅下降。2024年7月,中国市场新能源乘用车渗透率首次超过50%。而增程动力车型,当前正成为电动化趋势下的市场新爆发点。搭载魔核电驱增程动力的BJ30魔核电驱版,完美融合燃油和电动车型的性能、续航、补能及经济性优点,成为当前都市轻野一族的最佳购车选择。

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