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购三轮摩托车无法上牌,这可如何是好?责任谁负?

[摘要]家住山东省济南市天桥区的宋先生向反映了自己的遭遇,购买的电动三轮车并不能上牌,也无法上路。“一年多前我花3800元购买了一辆电动三轮摩托车,最近去车管所上牌,被告

[摘要]家住山东省济南市天桥区的宋先生向反映了自己的遭遇,购买的电动三轮车并不能上牌,也无法上路。

“一年多前我花3800元购买了一辆电动三轮摩托车,最近去车管所上牌,被告知合格证有问题,不能上牌,车辆无法再上路。”近日,家住山东省济南市天桥区的宋先生向反映了自己的遭遇,并要求商家退一赔三。

据宋先生介绍,2016年10月25日,他花3800元购买了一辆宗申牌电动三轮摩托车,正常上路驾驶。最近,他得知电动三轮摩托车必须上牌才能上路,来到济南市天桥区车管所咨询。“工作人员说我的电动三轮摩托车的合格证是假的,在系统中查不到,没法上牌。”宋先生说。

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今年7月31日,宋先生与商家宗申摩托济南市段店山峰店联系。该店工作人员称当初卖的车不用上牌,如果宋先生想要上牌,要更换三轮摩托车的车架,费用是3000到4000元。

8月10日,济南昊峰车业经销处徐经理向解释称,从今年3月份起,济南市区要求电动三轮摩托车必须上牌,否则不能上路。在此之前,电动三轮摩托车一般不用上牌,合格证在交管部门没有备案,所以在系统中无法查询。

山东省消费者协会秘书长助理王云鹏认为,电动三轮摩托车企业应生产符合国家标准的合格产品,并能保证消费者能正常使用,如果有证据证明宋先生购车时经销商曾承诺可以上牌,经销商应承担相应责任。

山东省消协工作人员咨询山东省电动自行车协会有关专家得知,山东省2009年就有电动三轮摩托车生产标准,经相关部门批准并列入生产目录的电动三轮摩托车,可以到车管部门挂牌上路,但此类车辆价格一般较高。生产企业同时也会生产部分没列入目录的车型,不能上牌。如果消费者贪图便宜明知不能上牌而购买,也应承担一定责任。

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