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纯电动车和插电混动车该如何选?除了充电条件,还需要考虑这些
随着新能源汽车的快速发展,一辆绿色牌照的车子已经逐步进入了千家万户,目前市面上比较主流的就是纯电动车型和混合动力车型,而对于消费者来说,在购买时却犯了难,这两种车
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西安车主扇电动车司机耳光,遵守交通很重要,路怒也需要反省!
[摘要]最近西安一个车主就因为电动车开上高架桥,双方引发不小的冲突。电动车到底能不能上高架桥?最近西安一个车主就因为电动车开上高架桥双方引发不小的冲突<
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汽车博泰应宜伦:中国智能汽车的成功 需要原创创新 【图】
未来会是什么,答案正在揭开。2018年9月17日,2018世界人工智能大会在上海拉开大幕。
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凌美琪:面对挑战 特斯拉还需要闯得更快一些
昨天,特斯拉在美国加利福尼亚州的霍桑发布了搭载双电动机的ModelSP85D,其特点是可以实现四轮驱动,提供了与奔驰、宝马和奥迪等主流豪车类似的驾驶辅助和高级别的自适应巡航功能
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结构性产能过剩凸显 电池企业和车企需要什么样的合作
3月初,最新获得纯电动汽车生产资质的国能电动汽车瑞典有限公司与宁德时代新能源科技股份有限公司签署了战略合作协议,双方将开展深入的技术交流和研发合作,共建产业生态。记
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锂电池回收多环节需要完善 电池有望统一编码
11月8日,在资源强制回收产业技术创新战略联盟召开的第四届动力电池回收利用研讨会上,中国汽车技术研究中心数据资源中心回收利用数据部部长徐树杰做如上表述。徐树杰称,电动
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新能源汽车动力电池 需要一哄而上石墨烯产业吗
[摘要]动力电池,长久以来是被看作电动汽车发展的瓶颈。续航里程永远都是厂家说不出的痛。动力电池,长久以来是被看作电动汽车发展的瓶颈。续航里程永远都是厂家说不出的痛。倘
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本田开发出新型汽车电池,不再需要中国稀土
日本本田汽车已经联合其他公司开发出了世界上第一台不使用重稀土的混合动力汽车电动机。本田称这会降低它对这种主要产自中国的昂贵材料的依赖。中国内蒙白云鄂博矿区稀土储量
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中国锂电池投资井喷 需要警惕技术换代风险
我国锂电池的投资正呈现井喷态势。据不完全统计,仅今年上半年,已有54家动力电池的上中下游上市公司,发布了投资扩产计划,投资金额累计近1160亿元人民币。那么,中国动力电池
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CATL研究院梁成都:全固态动力电池的商品化还需要3
5月24日,在深圳举行“动力电池:电动汽车新需求——2016动力电池产业发展论坛”,力图理清动力电池产业格局及需求方向,探讨新时期的动力电池挑战和应对之策。宁德新能源科技有
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专访CATL谭立斌:电池产业需要沉淀 新国标执行有利于引导行业发展
宁德时代新能源科技股份有限公司(CATL)成立于2011年,总部位于福建宁德。经过多年技术积淀,CATL建立了动力和储能电池领域完整的研发、制造能力,拥有材料、电芯、电池系统、电池回
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电动汽车电池安装需要行业标准
全国政协委员、力帆实业股份公司质量中心成品检验部组长邹先荣呼吁,要坚持市场导向和创新驱动,依托大众创业、万众创新,努力攻克核心技术,加速新能源汽车发展步伐。邹先荣