TAG标签: 郭孔辉
-
郭孔辉:当前我们最需要微型电动车
[摘要]8月27日,中国工程院院士郭孔辉在出席2015年中国(济南)小型电动车产业发展峰会时指出,减肥(轻量化)是电动汽车很重要的技术,但它本身受到很多限制,因此在确定电动汽
-
郭孔辉:发展电动汽车应尊重市场的选择
中国工程院院士郭孔辉12日表示,吸引世界目光的特斯拉汽车很难在中国诞生,这其中折射出我国电动汽车行业面临的许多问题。郭孔辉是在参加2015中国长春国际汽车技术论坛
-
郭孔辉:发展小型电动汽车要坚持“八字方针”“四个尊重”
[摘要]7月10日,著名汽车专家、中国工程院士郭孔辉在参加2015中国微型电动汽车大会时,发表了题为“尊重市场、造就新兴产业,迎接电动汽车百花盛开的春天”的演讲。谈到中国小型
-
郭孔辉院士带队到淄博休普电机电器工厂考察
2014年9月2日,汽车行业权威、中国工程院院士郭孔辉一行,来到淄博休普电机电器有限公司进行调研。郭院士及各位新能源汽车行业专家,听取了休普电机“省级新能源汽车工程实验室
-
郭孔辉:新能源汽车之争是市场与权力的冲突
中国电动车的发展出现巨大反差由于电池与电驱技术的发展,以及多种能源转化为电能的趋势,不同形式的电动汽车(包括纯电动汽车和不同程度的混合动力汽车)在国际上受到共同关
-
中国工程院郭孔辉:自主发展仰仗三个“合力”
早在2005年时,我在一次会议上听广汽说要搞自主。当时广汽日子很好过,我对广汽能否真正做自主有些怀疑。但今天来到广汽后,我认为,它的自主之路走得漂亮。广汽做的不是“贴牌
-
郭孔辉:塑品牌应先培养“基本素质”
对技术和品牌的关系,特别是以品牌为目的还是以技术为目的,我从技术角度谈一些不同看法。我认为,我国自主品牌汽车企业目前需要解决的问题,还上升不到品牌的高度,而是一些
-
郭孔辉:锂电池技术三五年内难以突破
大智慧阿思达克通讯社9月26日讯中国工程院院士、吉林大学汽车工程学院名誉院长郭孔辉表示,新能源汽车补贴会推动锂电池等上游企业发展,但目前来看,锂电池三五年内难以达到纯
-
郭孔辉:微型电动车更符合公共利益
(记者邱锴俊)针对“微型电动车不符合公共利益,地方政府应当为放行微型电动汽车承担法律责任”的说法,中国工程院院士郭孔辉表示,微型电动车更符合公共利益,其性能、技术水平
-
郭孔辉:市场占主导 促低速电动车发展
2013年8月14日报道:2012年调整后的《节能与新能源产业发展规划》虽然更加务实,但也基本扼杀了低速电动车的发展。尊重市场,让新生事物自由呼吸,才应该是科学的发展路线。2012年
-
郭孔辉:纯电动车产业的发展应该由市场主导
[导读]2012年调整后的《节能与新能源产业发展规划》虽然更加务实,但也基本扼杀了低速电动车的发展。尊重市场,让新生事物自由呼吸,才应该是科学的发展路线。编者按:2012年7月
-
郭孔辉:中国电动车要走农村包围城市路线
吉林大学郭孔辉院士在13日开幕的2013中国国际汽车论坛上表示,新能源是汽车产业发展的方向,中国的电动车发展,需要走农村包围城市的路线。吉林大学郭孔辉院士据车讯网7月15日报